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减小道轨配件的摩擦将不安全因素降低到最低
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    作为铁路轨道的主要部件组成部分,道轨配件的发展可以说是非常迅速的,随着铁路行业的不断发展,对导轨配件生产技术也提出来更高的要求。无论是哪种配件,都必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面,这样才能达到铁路对其的最基本的要求。
    我们都知道,工业用道轨配件大都由钢或者铸铁制成,在长期的使用过程中,由于两个接触面间存在不同程度的摩擦,会造成道轨表现产生不同程度的划伤以及拉伤,严重影响设备的加工精度和生产效率。为此我们就要做好防止摩擦的措施,最大程度上减小摩擦,为车辆提供安全的行驶路线。
    对于那些已经摩擦的道轨配件来说,我们可以采用传统的修复方法,采用金属板镶贴或更换等方法,但需要进行大量精确的加工制造和人工刮研,修复需要的工序多,工期长。目前针对基础道轨的划伤、拉上问题可以采用高分子复合材料 解决。
 
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