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单极滑触线“超负荷”工作,实属不易
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    道轨配件多种多样,整条的道轨都是由小小的道轨配件一个一个组合起来的,所以说在使用时一定要检查其组合情况,确保安全运行。配件的单极滑触线承重能力一定要强,这样才能达到吊重的需求。
    单极安全滑触线外壳采用聚氯乙烯为原料,导体采用铝合金,内部为实体铝合金,导体和滑触线外壳都需要专用模具来制造;多极滑触线外部采用聚氯乙烯为原料,导体采用铜条。多极滑触线内部为中空。从这可看出,在运输多极滑触线途中,对包装要有要求。
    单极滑触线可以采用三线四线制安装方式,或者三线三线制,目前国家已经出台只能按照三相三线制安装。多极滑触线只采用单线制安装,单极滑触线的角钢支架和多极滑触线角钢支架相差在5cm左右,安装基本相同,由此可以看出多极滑触线安装空间要小于单极滑触线。
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